Takeaways utama dari hasil Q4 GM dan panduan 2022

DETROIT – Pendapatan kuartal keempat General Motors mengalahkan ekspektasi Wall Street
dan panduannya pada tahun 2022 menyenangkan para analis, setelah CEO Mary Barra meyakinkan para analis
perusahaan akan mendapatkan laba yang mendekati rekor tahun ini bahkan ketika menghabiskan miliaran untuk
kendaraan listrik dan otonom.

“Kami bisa dan kami akan menjaga kecepatan agresif kami didukung oleh hasil yang kuat,” kata Barra
Selasa selama panggilan analis. “Kami berharap untuk mengikuti rekor kami yang disesuaikan dengan EBIT
pendapatan pada tahun 2021 dengan satu tahun rekor atau hasil yang mendekati rekor pada tahun 2022, sementara
berinvestasi secara signifikan lebih banyak dari tahun ke tahun untuk mempercepat pertumbuhan kami.”
Barra, antara lain, mengumumkan GM menarik “investasi signifikan”
dari paruh kedua dekade menjadi rencana investasi $35 miliar di bidang listrik dan
kendaraan otonom hingga 2035. Dia mengatakan perusahaan menargetkan untuk menjual 400.000
EV di Amerika Utara hingga 2023.
Rencana tersebut diterima dengan baik oleh analis Wall Street tetapi tidak banyak berpengaruh pada saham GM.
Saham turun sekitar 3% selama perdagangan tengah hari Rabu. Analis Evercore, Chris
McNally menggambarkan GM sebagai “keluar berayun,” sementara RBC Capital Markets menaikkan
target harga untuk pembuat mobil dari $74 menjadi $85 per saham.
“Sementara pedoman 2022 sebagian besar sesuai dengan harapan (walaupun komposisinya berbeda),
pada keseimbangan kami masih berjalan pergi didorong. GM terus menunjukkan profitabilitas yang kuat
sambil berinvestasi untuk masa depan,” tulis analis RBC Joseph Spak dalam catatan investor
Selasa malam.
Berikut rincian tambahan tentang rencana EV baru GM serta takeaways utama lainnya dari
hasil kuartal keempat perusahaan.

GM mengatakan mereka mengharapkan untuk menghasilkan laba operasi tahun ini antara $ 13 miliar dan
$15 miliar, atau $6,25 hingga $7,25 laba per saham. Itu sejalan dengan penghasilannya
tahun lalu serta sebagian besar ekspektasi Wall Street.
Yang mengejutkan banyak analis adalah proyeksi peningkatan produksi GM sebesar 25% hingga 30%
tahun ini karena terus mengatasi kekurangan chip semikonduktor global.
Laba bersih tahun ini diperkirakan turun antara $9,4 miliar dan $10,8 miliar, juga di
sejalan dengan laba $ 10 miliar pada tahun 2021, kata GM.
GM CFO Paul Jacobson mengatakan beberapa keuntungannya tahun ini dapat terhambat oleh
peningkatan penjualan kendaraan dengan margin lebih rendah karena pasokan chip meningkat. Perusahaan berakhir
tahun lalu memprioritaskan pembuatan pickup dan SUV yang sangat menguntungkan daripada yang lebih kecil
crossover dan mobil.
Barra mengatakan GM tidak mengembalikan dividennya saat ini untuk menghemat modal untuk dibelanjakan
rencana kendaraan listrik dan otonomnya. GM berencana untuk menghabiskan antara sekitar $9 miliar
dan $10 miliar per tahun dalam jangka menengah, termasuk pada tahun 2022.
“Saat kami bergerak maju, kami akan mempertimbangkan semua peluang untuk mengembalikan kelebihan modal ke
pemegang saham, tetapi kami tidak akan mengembalikan dividen saat ini, ”kata Barra. “Kami jelas
Prioritasnya adalah untuk mempercepat rencana EV kami dan mendorong pertumbuhan.”
GM memotong dividennya selama hari-hari awal pandemi virus corona pada April 2020.
Barra pada hari Selasa memberikan tampilan paling rinci tentang pemesanan kendaraan listrik GM untuk
tanggal. Dia mengatakan perusahaan memiliki 110.000 pemesanan untuk Silverado listriknya; 59.000
untuk pickup GMC Hummer EV dan SUV; dan 25.000 van kargo untuk yang baru
Bisnis kendaraan komersial listrik BrightDrop.
“Permintaan yang kuat” awal adalah salah satu alasan GM mempercepat rencana EV-nya,
kata Barra. Dia mengatakan perusahaan akan mengumumkan pabrik ketiga untuk memproduksi truk baterai listrik di masa mendatang serta lokasi produksi keempat.
fasilitas sel baterai dengan LG Energy Solution selama semester pertama tahun ini.
Fasilitas produksi sel baterai pertama GM melalui usaha patungan dengan LG Energy
Solusi diharapkan akan online akhir tahun ini di Ohio, diikuti oleh dua lainnya
pabrik di Tennessee dan Michigan pada tahun-tahun berurutan.
GM sebelumnya mengatakan mereka mengharapkan penjualan kendaraan listriknya mencapai 1 juta secara global pada tahun
2025. Dengan adanya target baru, antara lain peningkatan kapasitas produksi hingga lebih dari 1
juta kendaraan di Amerika Utara dan China pada pertengahan dekade, target penjualan itu adalah
kemungkinan sudah ketinggalan zaman.
Ketika ditanya tentang target penjualan hari Rabu, juru bicara GM mengacu pada Barra’s
komentar tentang mempercepat rencana EV-nya. Dia tidak menyebutkan penjualan 1 juta
tujuan, yang pertama kali diumumkan beberapa tahun lalu.