Rivalitas seru dalam industri otomotif motor menghangat lagi. Rintangan singgah ketimbang keluaran terupdate Yamaha NMAX Turbo nang suka mengimbangi Honda ADV 160.

Ke dua skutik inipun sama memasarkan perform kuat, bentuk menarik, lagi sejumlah spesifikasi pesat. Akan tetapi, mana nang hendak tampak menjadi kampiun?

Menurut jumlah kemampuan alat, Yamaha NMAX Turbo cuma menangkap 155 cc, dan Honda ADV 160 pernah diberi 156,9 cc. Sama lalu, tenaga nan dibuat pula jangan jauh bertikai.

NMAX Turbo sanggup menggapai tenaga mentok 11.3 kW per 8000 rpm sama torsi pucuk senilai 14.2 Nm per 6500 rpm. Perform itu   dibuat dengan instrumen sejenis Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC sama lampiran technologi pertama, merupakan YECVT.

Cukup, Honda ADV 160 menerima daya maksimum mendekati 11,8 kW per 8.500 rpm, dan torsi sesampai-sampai 14,7 Nm per 6.500 rpm. Lainnya, Honda ADV menjalankan instrumen eSP+ dimana menerima model 4-stroke, 4-katup.

ADV 160 menangkap dimensi lebih gede 1.950 x 763 x 1.196 mm terus ground clearance lebih besar, yakni 165 mm. Lainnya, jarak sumbu roda Honda ADV 160 memiliki jarak 1.324 mm oleh berat motor seberat 133 kg sampai-sampai pas buat jalanan offroad.

Nach, buat NMAX Turbo dipandang lebih akur lagi tangkas agar konsumsi di kota. Tertangkap tangan sama dimensi dimana lebih dasar, ialah 1.935 mm x 740 mm x 1.200 mm.

Lamun, guna berat kendaraan, Yamaha NMAX Turbo lebih berat tertaut 2 kg, merupakan seberat 135 kg.

NMAX Turbo ialah peningkatan NMAX angkatan lebih dahulu, di apa saja terletak tautan model mengemudi pertama nang ditonjolkan, yaitu “Turbo”. Oleh menu terupdate Itu,

NMAX Turbo menangkap dua gaya berkendaraan, adalah S-Mode (Sport Turing) lagi T-Mode (Town Commuting) pada setir sebelah kiri.

Honda ADV 160 tunggal, mempunyai menu primado

na bercorak HTSC ataupun Honda Selectable Troque Kontrol nang memiliki fungsi melindungi kisaran roda belakang waktu singgah di kedudukan jalanan nang licin.

Perbedaan selebihnya tercetak di kadar. Di pihak bea, ADV 160 tersedia oleh patok nang lebih akrab, berangkat ketimbang Rp 36,lima juta biar macam CBS sesampai-sampai Rp 39,enam juta biar aneka macam ABS.

Pas itu, NMAX Turbo dibandrol  tarif nan lebih gede, berangkat ketimbang Rp37,tujuh juta agar genre Turbo terus Rp43,dua juta buat rupa Turbo Tech Max. Paling mahal, daripada Turbo Tech Max Ultimate di bandrol Rp45,dua juta.